Boeing Co сегодня сообщил, что в 2022 году поставил клиентам 480 самолетов и привлек 774 новых заказа с учетом отмены заказов. Компания также отметила свои сильные декабрьские результаты.
В прошлом месяце Boeing поставил 69 самолетов, включая 53 единицы 737 MAX и 15 широкофюзеляжных самолетов, и привлек 203 новых заказа с учетом отмененных.
Airbus на конец ноября поставил 563 самолета. Это означает, что европейский концерн остался крупнейшим авиастроителем в мире четвертый год подряд.
Boeing за весь 2021 год поставил 340 самолетов и привлек 479 чистых новых заказов.
Официальный портфель заказов Boeing на 31 декабря вырос до 4578 самолетов, включая 3628 самолетов 737 MAX. Всего на долю семейства 737 пришлось около 80% всех самолетов, поставленных компанией своим клиентам в 2022 году.
В 2022 году Boeing поставил клиентам 31 самолет 787 Dreamliner, в т. ч. 10 единиц в декабре.
В августе Федеральное авиационное управление (FAA) США одобрило первую поставку 787 с 2021 года. Boeing остановил поставки в мае 2021 года после того, как FAA выразило опасения насчет предложенного метода их инспекции.
В прошлом месяце президент Джо Байден подписал закон, отменивший дедлайн 27 декабря по введению нового стандарта безопасности для современных систем оповещения в кабине пилотов у лайнеров MAX 7 и MAX 10, – двух новых версий наиболее продаваемого лайнера Boeing, 737 MAX.
Если бы не вмешательство конгресса, то указанные системы двух новых версий MAX должно было бы сертифицировать FAA. В Boeing считают, что это негативно сказалось бы на будущем этих моделей. Всего в настоящее время у Boeing свыше 1000 заказов на эти два варианта MAX.
В ноябре авиастроитель поставил 48 самолетов и получил только 21 новый заказ – на 18 единиц 737 MAX и 3 единицы 767. В том же месяце Boeing сообщил, что снижение поставок 737 MAX связано с тем, что его служба контроля качества проверяет «дефект фюзеляжа, два других дефекта и задержку поставок».
Гендиректор Boeing Commercial Airplanes Стэн Дил заявил журналистам в декабре, что эти проблемы уже решены. «Подобные вещи приводят к замедлению поставок. Именно поэтому мы уделяем качеству основное внимание и концентрируемся на нем», – добавил он.
В прошлом месяце United Airlines сообщила, что заказывает 100 единиц 787 и еще 100 лайнеров 737 MAX. Во вторник Boeing заявил, что 10 заказов на MAX и 10 на 787 ранее классифицировались как заказы для неназванного клиента.
#ba
