«Просто очень сложно … производить водород, хранить его и использовать в автомобиле», — сказал Маск.
«Водородный топливный элемент в лучшем случае по эффективности эквивалентен нынешним аккумуляторным батареям, поэтому, очевидно … в этом нет смысла», — добавил он позже.
«Это станет очевидным в ближайшие несколько лет. У нас … нет причин для этой дискуссии, я уже сказал … моё мнение об этом, со временем она станет очень очевидным, я не знаю, что еще сказать.
#tsla #plug
