Технология переработки Redwood может восстановить в среднем более 95% таких элементов, как никель, кобальт, литий и медь.
Эти материалы могут быть повторно использованы в замкнутом цикле Redwood для производства анодной медной фольги и катодных активных материалов для будущего производства батарей.
Используя переработанные материалы для аккумуляторов местного производства, Ford может снизить расходы, увеличить поставки аккумуляторных материалов и снизить зависимость от импорта и добычи сырья.
В долгосрочной перспективе Ford и Redwood планируют работать вместе над оптимальным подходом к сбору и разборке «отработанных» аккумуляторов из электромобилей Ford для переработки и восстановления, чтобы помочь снизить затраты, связанные с ремонтом аккумуляторов и сырьем для производства совершенно новых батарей.
#f
