Четвертый квартал 2020 года должен был стать большим кварталом для поставок 787, поскольку должны были быть завершены проверки на производственные дефекты и поставлены «складские» самолеты.
Однако «этого не произошло», так как Boeing осуществил одну поставку в декабре и ни одной поставки в ноябре.
Аналитик считает, что несоответствия, связанные с фюзеляжем, более обширны, чем предполагалось изначально.
По словам аналитика, 787-ой оказался под большим давлением, что рынок полностью осознает.
#ba
