18 ноября. USstocks.news — Ford Motor Co. перезапускает одну из своих самых знаменитых брендов масл-кар Mustang — в качестве кроссовера на электротяге. Цель Ford очевидна: стать значимым игроком на рынке электромобилей, который, как ожидается, начнет развиваться в ближайшее десятилетие.
На шумной церемонии в воскресенье перед открытием автосалона в Лос-Анджелесе автопроизводитель представил Mustang Mach-E, хэтчбек с характерным и знакомым акульим носом. Ford утверждает, что мощь нового масл-кара не уступает спортивным моделям Porsche.
До момента начала продаж осенью прошлого года Ford надеется убедить основных покупателей, что новый Mustang является альтернативой моделям Tesla, доминирующим на рынке электромобилей.
Ford вышел из бизнеса по производству аккумуляторных батарей в прошлом году, когда менеджмент компании отказался от плохо продаваемого электрокара Focus EV. Теперь менеджмент делает ставку на то, Mustang будет собираться в Мексике, где затраты на рабочую силу низкие, поэтому цена на Mach-E будет сравнительно низкой: от $43 895.
Джим Хаккет, CEO Ford планирует возобновить историю создания электрокаров именно в Мексике, потому что с его слов «в Мексике есть производственные мощности и условия», далее компания планирует создать инфраструктуру в США.
Форд, постепенно начинает стратегию электрификации своих брендов, Mustang – только начало. Ford планирует инвестировать $11,5 млрд. для адаптации будущего электропикапа на базе своей модели F-150. К 2022 году Ford готов вложиться в выпуск 40 электромобилей и гибридных автомобилей. Идея состоит в том, чтобы показать, что электромобили Ford могут быть быстрыми и жесткими, а не просто машинками на батарейках, которые соответствуют современным трендам и экологическим нормам.
«Мы изменили всю нашу стратегию два года назад», — заявил на брифинге о Mach-E Тед Кэннис, глобальный руководитель по электрификации Ford. «Мы сказали: «Давайте играть на наших сильных сторонах — качественные автомобили, пикапы, фургоны, внедорожники, вещи, которые Ford знает, как делать.
Правила ограничения выбросов будут стимулировать спрос на электромобили в течение следующего десятилетия, особенно в Китае, крупнейшем в мире автомобильном рынке. В США, где президент Дональд Трамп ослабил правила экономии топлива, рост электромобилей будет более медленным, но все же сильным. Продажи автомобилей с батарейным питанием к 2025 году увеличатся в четыре раза до 809 537 моделей, что составляет 4,8% автомобильного рынка США, по сравнению с 1,3% в настоящее время, по данным LMC Automotive.
Видимо тренды рынка – основная причина, по которой Ford решил прикрепить шильдик Mustang к передней части машины Mach-E, которая ранее планировалась, как просто внедорожник, вдохновленный масл-карами.
Источник: Bloomberg
(Конец)
Читать новости из сектора Неосновные потребительские товары
