13 июня 2019. /USstocks.news/ — Говорят, что история не может точно повториться, но она часто соответствует.
Это базовая основа для новой теории от Эдди Юна, основателя аналитического центра «EddieWouldGrow», который говорит, что динамика стоимости акции Tesla в 2019 году очень похожа на график Netflix в 2011 году.
Тогда акции Netflix оказались под давлением после того, как компания вновь повысила цены на свои отдельные услуги DVD-mail-рассылки и потоковые сервисы, за несколько месяцев они упали на 80%, что является жестким спадом, который сейчас кажется частью далекого прошлого.
Юн, автор книги «Суперпотребители: простой, быстрый и устойчивый путь к превосходному росту» говорит, что недавняя активность на графике Tesla, которая потеряла около 35% с начала года и почти 43% с тех пор, как она достигла 52-недельного максимума в августе прошлого года, это напоминает ему о том темном моменте для Netflix
«После провала стратегии, база пользователей «Netflix» сократилась до 800 000 клиентов» — пишет Юн в статье Баррона. «Но теперь ее акции выросли почти на 2900% , и компания имеет почти 150 миллионов пользователей по всему миру, доказывая, насколько устойчивым является спрос на ее продукт» — сказал эксперт по компаниям потребительского сектора.
«Мрак и гибель, казалось, произошли из-за спроса, который закончился для потоковой передачи”, еще в 2011 году» — сказал Юн во вторник на канале CNBC Trading Nation. «Когда я посмотрел на него тогда, я написал несколько статей о том, как…Знаете что? Спрос на сервисы потокового видео имеет тонну роста».
Теперь Юн видит очень похожую ситуацию с Tesla. «Вы можете сказать, что медиа и автомобили — это совершенно разные отрасли, но они в какой-то степени выходят на рынок одинаково. Они, как бы рассчитаны на стандартного потребителя».
Эти меняющиеся в отрасли тенденции и некоторые заметные изменения на автомобильном рынке США делают Юна особенно уверенным, что Tesla может выйти из своего многомесячного медвежьего рынка.
Акции Tesla в начале торгов в среду были нестабильными после того, как генеральный директор Илон Маск заявил акционерам, что у Tesla нет проблем со спросом» и что у компании был «достойный результат в рекордном квартале на всех уровнях».
«Акции и компании, такие как Tesla примечательны тем, что они конкурируют с компромиссом», — сказал Юн. Как правило, в автомобильной промышленности «у вас есть люди, которые покупают забавные машины, и люди, которые покупают функциональные машины. Tesla нарушила компромисс, так что вы можете получить оба качества в одной машине ».
«Это привело к тому, что люди, которые обычно выбирают функции с Toyota Priuses, Toyota Camrys или Honda Accords, покупают Tesla «со значительными ценовыми надбавками» к этим другим моделям, и эта тенденция делает любой случай, основанный на снижении спроса на транспортные средства Tesla, совершенно глупым» — сказал Юн CNBC.
«Если вы посмотрите на совокупные убытки, которые понесли продажи Prius с 2015 года, то это примерно столько же, сколько заработала Tesla за тот же четырехлетний период» — сказал он. «Я думаю, что вы видите, как огромное количество потребителей переходит к чему-то новому, потому что им больше не нужно выбирать между забавой и функциональностью».
Ссылаясь на собственное исследование, Юн сказал, что он также обнаружил, что 50% владельцев Honda Accord и Toyota Camry хотели и могли бы позволить себе заплатить за Tesla, подвергая риску половину продаж этих марок.
Источник: cnbc.com
(Конец)
