📋За первые девять месяцев 2025 года операционная прибыль Porsche рухнула на 99% — с €4 млрд (2024) до всего €40 млн

@usstocksnews | YouTube | VK Видео | Чат

Основные причины кризиса Porsche:

Тарифы США: В 2025 году новые торговые пошлины и тарифы (особенно по линии соглашений, подписанных Трампом) добавили компании издержек на €700 млн ($814 млн), вынудили резко повышать цены на ключевых рынках.

Потери на китайском рынке: Китай был крупнейшим рынком Porsche, но продажи там резко снизились из-за тарифов и негативных экономических тенденций: автомобили марки более не продаются в прежних объёмах.​

Проблемы с электромобилями: Ставка на электромобили себя не оправдала — покупатели не проявляют интереса, особенно на фоне растущего спроса на гибридные и бензиновые модели.

Porsche уже объявила о коррекции продуктовой стратегии: будет расширять линейку ДВС (бензин/гибрид) и уменьшать долю EV.​

Продуктовые изменения:

Снятие с производства: Купе Cayman и родстер Boxster уходят с конвейера, производство завершается в конце октября 2025 года.

Последние экземпляры выпускаются в эти дни и будут проданы «по остаткам».​

Macan: Бензиновый Macan продолжит выпускаться до середины 2026 года, но затем полноценно уйдёт с рынка.

Следующее поколение Macan будет на платформе Audi Q5 и поступит как новый B-SUV с гибридными и бензиновыми моторами.​

Корректировка стратегии: В 2028 году Porsche планирует «более сбалансированную линейку» с акцентом на гибриды и ДВС, чтобы исправить стратегические ошибки последних лет.​

#p911

Для обсуждения переходи в чат t.me/USstocksnews_chat