Транспортные средства, возможно, были построены с неправильной крепежной гайкой, используемой для крепления положительного кабеля аккумулятора (B+) к стартеру двигателя.
Неправильная крепежная гайка может не обеспечить надежного соединения со стартером или требуемых проводящих свойств.
Это может увеличить вероятность постепенного тепловыделения во время цикла запуска транспортного средства и электрической дуги, что может привести к пожару.
Ford не знает о каких-либо сообщениях о пожаре, несчастном случае или травме, связанных с этим состоянием.
Эта акция затрагивает 431 автомобиль в США пострадавшие автомобили были построены на сборочном заводе в Канзас-Сити с 30 июня по 1 июля 2020 года.
#f
