17 мая. /USstocks.news/ — Национальный комитет США по безопасности на транспорте (National Transportation Safety Board) озвучил предварительные итоги расследования ДТП с участием электромобиля Tesla Model 3, которое произошло во Флориде в марте и повлекло за собой смерть водителя.
По данным комитета система помощи водителю была активна, а руки водителя, по данным приборов, в момент аварии находились не на рулевом колесе. Факты, изложенные Комитетом США по безопасности на транспорте могут бросить иметь негативные последствия на системе автопилота Tesla.
Tesla ответила, что автопилот не является системой самоуправления и водители должны следить за дорогой и нести ответственность. Однако эксперты по автономному вождению раскритиковали ответ компании. Специалисты утверждают, что Tesla сделала недостаточно для предотвращения некорректного использования автопилота.
/USstocks.news/
(Конец)
